發布日期：2022-04-28 點擊率：28
轉向架原理可以在四周結構作出補償，從而確保所有的操作條件下的齒輪載荷分布變形。這款變速箱的設計使客戶能夠設計自己的機艙框架結構的強度，使產品擁有最小重量，而不是剛度，這是需要在傳統的設計上來達到定位的目的。有電鍍處理安裝位置任意可變。
PG 3000/1, 物料號：PG300-CAO010-1AA0
4152.966.426
1.強大的輸出軸承，允許很高的軸向負載。
2.大尺寸的圓錐滾柱軸承可以承受很高的徑向負載。
3.精密研磨的高精度齒輪，可以獲得很高的定位精度。
4.特殊軸封保證了而安全的密封。
5.兩面有行星齒輪支撐的優化設計太陽輪可以承受很高的扭轉剛度。
6.優化設計的輪齒面，使得運行的噪單很低。
7.分離的輸出軸承，使得結構緊湊。
8.經過特殊電鍍表面處理的殼體能抵抗各種環境，甚至是極端環境。
9.特殊的密封緊固件使得殼體的密封性很好。
10.環齒輪的表面經過了特殊的處理，使得輪齒的潤滑更容易。
11.齒輪箱內部的連鎖動能傳輸允許較高的起動扭亂。
12.由于使用盡可能小的油封直徑，所以齒輪箱的溫度比較低，功率的損失小。
13.電機軸的連接使用聯軸器，零背隙的傳遞扭矩。
操作溫度:-10℃to + 90℃。
發電機功率:3.0MW
配置：2級行星和1級螺旋
重量：約23,000kg
總長：1,900mm
