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科普知識(shí)
數(shù)據(jù)分類:
線路板連接器

吉泰科GK800驅(qū)動(dòng)器在雙卷?yè)P(yáng)機(jī)倉(cāng)庫(kù)大門(mén)上的應(yīng)用

發(fā)布日期:2022-04-27 點(diǎn)擊率:110 品牌:Sprint Electric

摘要:介紹了吉泰科GK800驅(qū)動(dòng)器在雙卷?yè)P(yáng)機(jī)倉(cāng)庫(kù)大門(mén)上兩臺(tái)電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)同一負(fù)載的應(yīng)用, GK800驅(qū)動(dòng)器采用特有的負(fù)載分配功能,滿足多電機(jī)驅(qū)動(dòng)同一負(fù)載的特殊工藝要求。
關(guān)鍵詞:卷?yè)P(yáng)機(jī) GK800驅(qū)動(dòng)器 負(fù)荷平均 負(fù)載分配

一、 引言

卷?yè)P(yáng)機(jī)(又稱絞車)是由機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置??梢源怪碧嵘?、水平或傾斜拽引重物。目前卷?yè)P(yáng)機(jī)以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主。

電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)由電機(jī),聯(lián)軸節(jié),制動(dòng)器,齒輪箱和卷筒組成。
電機(jī)有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)或雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種情況。雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)不僅要求

電機(jī)低頻輸出大力矩,運(yùn)行穩(wěn)定;而且要求兩電機(jī)實(shí)時(shí)同步速度運(yùn)行,負(fù)載分配均衡;保證重物運(yùn)行平穩(wěn),不能發(fā)生傾斜,延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命。

二、 吉泰科GK800驅(qū)動(dòng)器特點(diǎn)

1. 豐富的控制功能:

GK800驅(qū)動(dòng)器具無(wú)PG和有PG速度矢量控制,轉(zhuǎn)矩控制和位置控制,支持同步電機(jī)和異步電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以滿足各行業(yè)的驅(qū)動(dòng)控制高端需求。在雙卷?yè)P(yáng)機(jī)倉(cāng)庫(kù)大門(mén)控制中,分別采用有PG速度矢量控制和閉環(huán)轉(zhuǎn)矩控制方式來(lái)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)電機(jī),充分顯現(xiàn)了GK800驅(qū)動(dòng)器低頻高轉(zhuǎn)矩(0Hz 200%轉(zhuǎn)矩),速度和轉(zhuǎn)矩響應(yīng)快、控制精度高的特性。并且GK800驅(qū)動(dòng)器特有的抱閘控制功能保證卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),有足夠的提升轉(zhuǎn)矩,又不會(huì)因?yàn)槎罗D(zhuǎn)而報(bào)過(guò)流,解決了停機(jī)時(shí)負(fù)載下溜問(wèn)題。原理如下:

2. 技術(shù)參數(shù)

3. 強(qiáng)大的通訊功能:

GK800驅(qū)動(dòng)器集成有標(biāo)準(zhǔn)的Modbus協(xié)議,可擴(kuò)展PORFIBUS-DP協(xié)議和CANopen協(xié)議;方便的實(shí)現(xiàn)與上位機(jī)遠(yuǎn)程通訊。

三、 現(xiàn)場(chǎng)情況介紹

? 倉(cāng)庫(kù)大門(mén)重量約81噸 。
? 兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)分別在大門(mén)兩端共同驅(qū)動(dòng),電機(jī)功率55KW/臺(tái) 。
? 要求:大門(mén)提升和下降兩端同步,不允許有速差,電機(jī)出力均勻,否則不僅會(huì)造成電機(jī)和大門(mén)的損壞,并且存在重大安全隱患。
? GK800控制方式:使用GK800驅(qū)動(dòng)器特有的負(fù)荷分配功能,分別由兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)器控制兩臺(tái)電機(jī)同步運(yùn)行,保證速度同步。
? 上位由PLC控制邏輯動(dòng)作及處理各傳感器信號(hào),并讀取驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行狀態(tài),驅(qū)動(dòng)器通過(guò)Modbus和PLC通訊。

四、 控制方案的選擇

1. 初期用戶提出采用兩臺(tái)電機(jī)轉(zhuǎn)速同步跟隨方案:兩臺(tái)電機(jī),一主,一從,通過(guò)編碼器發(fā)脈沖做電機(jī)轉(zhuǎn)速同步。此方案是對(duì)電機(jī)輸出軸做轉(zhuǎn)速同步,忽略的電機(jī)軸之后的減速機(jī)及機(jī)械誤差;如果電機(jī)軸之后的減速機(jī)及機(jī)械精度有誤差,在最終控制端大門(mén)上的速度誤差會(huì)放大,隨著運(yùn)行時(shí)間增加誤差會(huì)累積,最終結(jié)果是兩臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)速度控制上會(huì)有很差異,不能同步,并導(dǎo)致一臺(tái)電機(jī)電流過(guò)大,另一臺(tái)電機(jī)無(wú)負(fù)載的情況。如圖所示:

2. 經(jīng)過(guò)對(duì)實(shí)際工況的分析,最后我們確定使用GTK800特有的負(fù)載分配功能。具體方案:兩臺(tái)電機(jī),一主,一從,主機(jī)做有PG速度矢量控制,從機(jī)做閉環(huán)轉(zhuǎn)矩控制。運(yùn)行時(shí),主機(jī)將輸出轉(zhuǎn)矩傳遞給從機(jī)作為從機(jī)轉(zhuǎn)矩給定,從機(jī)會(huì)根據(jù)主機(jī)轉(zhuǎn)矩自動(dòng)調(diào)整自身轉(zhuǎn)速,來(lái)適應(yīng)主機(jī)轉(zhuǎn)矩,達(dá)到轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的平衡,自動(dòng)補(bǔ)償由于機(jī)械而產(chǎn)生同步誤差。如圖

通過(guò)實(shí)踐證明,此方案保證了大門(mén)兩邊達(dá)到真正的速度同步,使兩臺(tái)電機(jī)負(fù)載均衡,達(dá)到下圖的效果。在多次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中,大門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的過(guò)程平穩(wěn),無(wú)下溜現(xiàn)象,無(wú)傾斜,速度穩(wěn)定,在運(yùn)行過(guò)程中,兩臺(tái)55KW電機(jī)電流誤差在1A以內(nèi),頻率差額1.3Hz(機(jī)械誤差導(dǎo)致)。

五、 驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)置

1) 主機(jī)參數(shù)設(shè)置如下:

2) 從機(jī)參數(shù)設(shè)置如下:

六、 結(jié)論

GK800驅(qū)動(dòng)器特有的負(fù)載分配功能保證了兩臺(tái)電機(jī)的速度同步和負(fù)載有效的平均分配,延長(zhǎng)了電機(jī)和大門(mén)的使用壽命。本設(shè)備自2012年8月調(diào)試完成至今運(yùn)行穩(wěn)定,獲得用戶肯定和好評(píng)。

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